防撞型高速公路护栏网是一种新型护栏网，采高强度低碳钢丝焊接而成，能与周边自然环境更好融合在一起。与以往常用的镀锌波形梁护拦相比，防撞型高速公路护栏网在视觉上更显柔和。但是因为日常养护比较困难，因此只在特殊路段使用，不建议大范围使用，比如环境景观要求较高的路段。
防撞型高速公路护栏网在使用中容易出现以下问题：
（1）总是为在水平面内沿垂直于梁板方向的压溃和绕立往的塑性扭转，没有任何的竖向变形趋势。
（2）总是为协同于梁板运动的被动变形，而没有任何对梁板运动方式的支配作用可见，六边形防阻块和法国式防阻块对于整个护栏来说都是一种处于次要地位的附属结构，是可选部件。虽然新型护栏在防阻块上有了一些改进，如采用了H型防阻块，它是用H型钢所制的刚性结构(具体结构，在下脚处有一个的开口，并允许产生少量变形，但基本没有吸能作用。
波浪护栏网实际上只是通过牺牲汽车与梁板在水平面内呈一定角度碰撞的良好特性，依靠防阻块的“刚性转动”来减小梁板高度的降低。而梁板纵平面的向外倾斜，会将车身前部始高，更容易诱导汽车翻越护栏。
防撞型高速公路护栏网的立柱用途，首先是安全，在立柱的任意高度将网片嵌入预先设计的凹槽是围栏程委无法拆卸的整体。其次安装简便：快速推进式安装，不需要任何配件适于各种类型。防撞护高速公路护栏网安装和其他的护栏网不同：如波浪型护栏网，体育球场围网，铁路护栏网，公路防护网等都是先安装好立柱立柱后再连接网片。而桃型柱围网安装就不可以这样安装了，若先把立柱按好后，网片是勾连不上的。
